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负债1亿的王自如坐绿皮火车出差

20251112

第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。•ᴗ•再加上若干“°꒰'ꀾ'꒱°部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈部门、经济主管部门、“海委会”等。

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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保ʕ·͡ˑ·ཻʔ障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰•ᴗ•飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进· ᴥ ·。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

北京、上ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ海、广州ʚ ɞ是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国ʚɞღღ际航空枢纽。

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多ʕ·͡ˑ·ཻʔ，乌鲁木齐ʕ·͡ˑ·ཻʔ一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以,,,;极大缓解这几座机场的现有压力。

第ʕ·͡ˑ·ཻʔ一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立/****/法机构议事冲突频传；台行政,,,;机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈、餐食、服务等方面的表ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司°꒰'ꀾ'꒱°保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过170˙ϖ˙0万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载ง ง超过2700万人次的吞吐量ฅ ฅ。